Эксперты ОНФ остались довольны состоянием дорог Владимира

"Оценим качество дорог!". Сегодня активисты Общероссийского Народного Фронта проехали с инспекцией по улицам Владимира, чтобы проверить состояние дорог и то, как местные власти реагируют на недоработку подрядчиков. Этот визит - часть общероссийского  проекта.

Оценка качества дорог начинается ещё в салоне автомобиля. Активисты выбирают маршрут и, следуя по нему, фиксируют на фото и видео все недоработки дорожников.  

- Мы уделяем внимание прежде всего тем дорогам, которые были построены не так давно, чтобы увидеть, в каком они состоянии, что с ними делает заказчик, если, например, они разваливаются.

Затем, чтобы указать халтурщику на его недобросовестность, инспекторы пускают в ход специальное изобретение. Калабашка - часть доски, размером 60 на 15 и на 5. Её кладут в яму, и если изделие утопает в ней, значит - нарушение есть.

ДМИТРИЙ ЦОПОВ, АКТИВИСТ ОНФ: "Она специально сделана из простого куска дерева. Таким образом мы хотим показать, что житель, которому небезразлично состояние дорог, может из 3-метровой доски напилить 5 калабашек, раздать друзьям и с помощью таких предметов перемерить практически  все ямы в городе".

Действенная мера, говорят в Народном фронте. Отправляешь фотографию такой калабашки на сайт ГИБДД. После чего, в течение 40 дней, яму обязаны заделать. В противном случае это уже дело прокуратуры.

ИГОРЬ ШУБНИКОВ, РУКОВОДИТЕЛЬ РАБОЧЕЙ ГРУППЫ РЕГИОНАЛЬНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ОНФ: "Мои активисты будут работать вот по подсказке москвичей, сделаем калабашки, будем смотреть, насколько соответствует качество дорог нормам, которые положены".

С подобными "дорожными рейдами" представители ОНФ объездили уже 55 регионов. Кроме анализа асфальтового покрытия, изучают дорожную инфраструктуру возле поликлиник, школ, детских садов. Наша область уже 56 по счёту.  В сравнении с предыдущими, всё не так уж плохо. Но всё же есть недочёты. В нескольких местах были обнаружены трещины, "просадки" канализационных люков и сливных решёток. К слову, допустимая просадка канализационного люка - 3 сантиметра, тогда как на владимирских, ещё гарантийных дорогах  встречаются и 10-сантиметровые.  

АЛЕКСАНДР ВАСИЛЬЕВ, ДЕПУТАТ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ДУМЫ, ЧЛЕН ЦЕНТРАЛЬНОГО ШТАБА ОНФ: "Все недостатки, которые обнаружены на гарантийных объектах, должны быть устранены за счёт подрядчика, допустившего брак. Ни одна копейка бюджетных денег не должна на это уйти. Мы сейчас в непростой ситуации экономической живём, и тем более недопустимо ремонтировать одни и те же дороги за наш счёт".

По словам активистов, реакции на визиты инспекции были разные. Случалось, что, не дождавшись их отчёта, местные власти сразу устраняли недостатки. И несмотря на то, что серьёзных нарушений в городе нет, так же советуют сделать и владимирским руководителям.

Александр Мяснов, Андрей Синягин