Музыкой и хлебом-солью открыли обход деревни Бараки

Сегодня в Судогодском районе торжественно открыли многострадальный участок дороги Владимир-Муром-Арзамас "Обход деревни Бараки".  Транспортный поток пошел в объезд населенного пункта, а старый поворот на Гусь-Хрустальный дорожники закрыли.

Ленточка перерезана, автообход официально открыт. И первым, повторяя за другим Владимиром Владимировичем,     по новой дороге на грузовике проехал губернатор. Правда,  далеко не уехал и через несколько минут уже делился впечатлениями с журналистами. 

Владимир Сипягин, губернатор Владимирской области: «Это совместный труд и федерального центра и областной администрации, районной администрации и, конечно, самый главный труд - это наших замечательных строителей- сотрудников компании ДСУ-3, которые построили замечательную дорогу, крайне нужную владимирской области».

Обход Бараков - один из главных дорожных долгостроев 33 региона, переживший уже двух  владимирских губернаторов. Возобновилось строительство при Светлане Орловой и,   вот,  наконец,  все готово.  

Роман Кавинов, заместитель председателя Законодательного собрания Владимирской области: «Я думаю, что не только у меня, а у многих здесь присутствующих в голове слова сейчас крутятся замечательного мультгероя Чебурашки: «Мы строили, строили и наконец, построили». Действительно, дорога, которую еще в 2004 году начали проектировать. От имени депутатов Законодательного собрания  искренне благодарю тех, кто строил эту дорогу, тех, кто реализовал ее».

11,5 километров ценой  в 2,5 миллиарда рублей - федеральные средства и областные. Разделенные потоки  по две полосы, двухуровневая развязка  на повороте на Гусь-Хрустальный. Проезд по новой дороге  будет, ориентировочно, на семь минут быстрее, чем по старой - и это при условии отсутствия пробок в Бараках.

Алексей Косилов, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области: «Там была однополосная дорога со сплошной линией разметки посередине - ни обгонов,  ничего. Если ехал какой-то большегруз, все ехали медленно за ним. Здесь две полосы, разделенные потоки, с разрешенной скоростью 90 километров в час. Там  скорость была шестьдесят».

Осмотревшие  дорогу перед открытием общественники   к чему придраться так и не нашли. Новое освещение, современное асфальтобетонное покрытие, разметка в нужном месте - народный контроль, можно сказать, пройден.

Сергей Федяев, председатель правления регионального отделения  общественной организации «Народный контроль»: «Я скажу, ребят, первое впечатление - все очень классно. Дай Бог, чтобы эта дорога способствовала безопасности дорожного движения. Предусмотрены все, видим, повороты, широкая обочина, укрепление сделано, разметка соответствует, освещение сделано. Эта трасса, мне кажется, сегодня соответствует всем требованиям   современных трасс».

К слову, уже в  следующем  году  обход Бараков, вместе со всей дорогой "Владимир-Муром-Арзамас"  перейдет в ведение Упрдора  "Москва-Нижний Новгород" . Приемка назначена на первый квартал   2020-го.   Для региона это будет  выгодно финансово, но с другой стороны,  памятуя о ситуации с левыми поворотами на трассе М7, чревато определенными осложнениями. В руководстве федеральной трассы,   правда,  заявляют, что никаких конкретных  планов по  развитию дороги у них пока нет.

Максим Голдобин, заместитель начальника Упрдора «Москва-Нижний Новгород»: «Во-первых, мы разгрузим региональный бюджет, то есть бремя содержания  перейдет  на федеральный бюджет, соответственно область сможет перенаправить эти деньги на какие-то иные вопросы  дорожной отрасли, а федеральный бюджет он в данном случае предусматривает не только поднятие категории дороги в случае необходимости, но и какие-то уже немножко другие затраты по содержанию».

Оценить  пользу  и недостатки смены собственника дороги можно будет, вероятно, только  через несколько лет, но  в любом случае сегодняшний вечер   для жителей деревни Бараки станет самым тихим за   много лет.

Никита Тарбеев, Максим Котов

«Вести-Владимир»