В Гороховце построят промышленный технопарк, где будут выпускать современные маломерные суда гражданского назначения

В Гороховце построят промышленный технопарк, где будут выпускать современные маломерные суда гражданского назначения

Огромные корпуса легендарного судостроительного завода в Гороховце сегодня превратились в развалины. Предприятие, которое долгие годы пополняло отечественный флот баржами, буксирами и катерами, в лихие 90- ые село на мель. 

Но теперь берет новый курс. Это задача поставленная лично губернатором региона Александром Авдеевым. На старой площадке в ближайшие 5 лет планируется практически с нуля построить промышленный технопарк, где будут выпускать современные маломерные суда гражданского назначения. 

Руслан Рыбин, заместитель министра экономического развития и промышленности Владимирской области:

- Надеемся, что данная площадка даст импульс развитию и Гороховцу, возродит и былое малотоннажное судостроение и сопутствующие производства.

Президент России Владимир Путин уже подписал указ о передаче Гороховецкого судостроительного завода в собственность региона. Примерная стоимость реализации проекта - около 20 миллиардов рублей, впрочем большая часть этих средств должна в будущем вернуться в казну в виде налоговых отчислений.

Александр Инютин, представитель Гороховецкого судостроительного завода:

- Мы планируем развивать судостроительный кластер, потому что изначально это истории и традиции завода, мы однозначно его возродим и здесь в ближайшее время планируется производство судов.

Потенциальный инвестор из Нижнего Новгорода предлагает наладить серийное производство маломерных судов из композитных материалов. Основные технические решения впервые разработаны и запатентованы в нашей стране. Бизнес -план уже получил одобрение в Правительстве области.

Площадка в Гороховце имеет выход к воде и крайне перспективная, отмечают эксперты отрасли.

Андрей Никитюк, представитель компании-инвестора: 

- Первое- это для закрытия потребности в туристических судах области. Это суда, которые учитывают состояние Клязьмы, основной реки. Есть экспортный потенциал. Минимум - это наши соседи, республика Беларусь.

Также в Гороховце полным ходом идет ремонт сразу нескольких образовательных организаций, рассказывает глава округа Оксана Рябовол. В детсаду № 8 на улице Мира строители установили современную металлическую кровлю, заканчивается облицовка наружных стен здания и внутренняя отделка помещений.

Наталья Гребнова, заведующая детским садом №8:

- Уже мы заключили договора, будет поставка оборудования на пищеблок. Полностью будет заменен пищеблок и также мебель для сотрудников и детей на группах.

Стоимость работ - около 50 миллионов рублей. Это средства федерального, регионального и местного бюджетов. Более 100 детей вернутся в родную "Ласточку" уже осенью. Примечательно, что дизайн-проект выбирали сами родители воспитанников.

Оксана Рябовол, глава Гороховецкого муниципального округа:

- Сейчас мы делаем более ярко, современно. В качестве дизайнеров у нас родители участвуют. Это они планировали, какими цветами разными будут группы и фасад в том числе.

 Такими же рекордными темпами идёт и "перезагрузка" городской среды. По губернаторскому проекту "Благодвор" в Гороховце уже отремонтировано 25 придомовых территорий.

На улицах Мира, Полевая и Лермонтова сотрудники МБУ "Благоустройство" уже обновили дорожное полотно, установили бордюры и оборудовали дополнительные паковочные места с освещением. Вскоре к ремонту должны подключиться и управляющие компании. Они установят урны и скамейки.

Территория будет полностью обустроена к середине августа.

Алексей Егоров, директор МБУ "Благоустройство":

- Обустраиваем паковочные дополнительные места, расширяем проезжую часть, устанавливаем бордюрные камни, также дополнительно будут установлены осветительные приборы на столбах, потому что освещение, которое здесь есть недостаточное для темного времени суток.

В ближайшее время местные власти планируют благоустроить еще ряд городских пространств. В приоритете - проходы и проезды, вблизи которых расположены объекты социальной инфраструктуры. Обязательное требование - обеспечение доступности для людей с инвалидностью и маломобильных граждан.

Александр Сыпченко, Илья Хлудов. "Вести-Владимир".