Top.Mail.Ru
Общество

Владимирскому тяжеловозу — 80 лет: юбилей легендарной породы

Опубликовано: 14 сентября 2026 года
Владимирскому тяжеловозу — 80 лет: юбилей легендарной породы

13 сентября 1946-го официально в нашей стране была утверждена порода «владимирский тяжеловоз». Завтра ей 80 лет. Ну а сегодня приглашаем вас на легендарную Государственную заводскую конюшню имени Владимира Фомина. И в очередной раз полюбуемся на этих прекрасных благородных лошадей.

Говорят, в этих краях коня почитали особо. Не просто как скотину — как существо, что стоит между человеком и миром иным. В Суздальском Ополье верили: конь чувствует то, чего не видит глаз, и ведёт туда, куда не ступает нога. Может, потому на этой земле и родилась порода, которую назвали владимирским тяжеловозом. В ней стать былинного богатыря, сила, которую не удержать в узде.

 — Мышца какая шикарная. — Ага, очень красивая рысь. Он прям вот так выбрасывает.

Выводить крупную, выносливую лошадь во Владимирской губернии начали ещё в конце XIX века. Скрещивали местных кобыл с западными тяжеловозами — искали ту самую породу, которая выдержит и пашню, и бездорожье. К 1946 году работа дала результат: владимирский тяжеловоз официально стал первой отечественной породой тяжелоупряжных лошадей. С этого момента порода получила статус и ответственность — сохранить то, что создавалось поколениями.

 — Издавна славится владимирский тяжеловоз. Посмотрите, один такой тяжеловоз справляется с весом 16 тонн.

Ольга Фомина, дочь Владимира Фомина:

— Вообще, когда вывели владимирского тяжеловоза, было десять веток. Одна ветка не пошла сразу, бывает так в селекции. Они немножечко разные, немножечко. Есть Гаврило-Посадский тип, есть, да, Юрьев-Польский тип, да, лошадей имеется в виду тип, но всё равно это все владимирцы. У них всё равно все отличия. Вот, пожалуйста, белое пятнышко, белая мордочка и белые ножки. Вот это всё наша владимирская горбоносость. У кого-то побольше горбиночка на носу, у кого-то поменьше, но всё равно всё это владимирские тяжелоупряжные породы лошадей, как правильно называется.

Владимирского тяжеловоза отличить от тысячи других пород лошадей очень легко. Он покоряет своими размерами, элегантностью, необыкновенной сказочной красотой, эмоциональностью и социальным интеллектом.

Татьяна Полковникова, зоотехник-селекционер Государственной конюшни имени Фомина:

— Витя у нас вообще абсолютный чемпион, семикратный на всех выставках. Везде он любитель публики, вся такая у него экстерьер на почти девять баллов. Вот, абсолютно во всём. В Нижнем Новгороде в том году он среди тридцати восьми голов стал абсолютным чемпионом выставки. У него прекрасные данные, сам прекрасный, душой тоже податливый, приятно его показывать, приятно с ним работать. Ну, чемпион есть чемпион, он и себя ведёт так же.

За каждым именем — семейная история. У лошадей она записывается в племенных книгах: кличка, данные родителей, бабушек и дедушек, прапредков. Ошибиться нельзя: от точности родословной зависит будущее породы.

Ольга Фомина, дочь Владимира Фомина:

— Когда жеребёночек рождается, ему дают имя, а правильнее сказать — кличку. А вы знаете, что лошадка вынашивает ребёночка 11 месяцев. И рождается жеребёнок. Редко, ну, когда двойники бывают, что двойняшки, но мы не любим их, потому что всегда какой-нибудь один ущербный. Нам лучше по одному. Когда жеребёночек рождается, ему дают кличку. А кличку как дают? Во-первых, дают вот свидетельство о рождении, как и у людей, в такой же день есть свидетельство о рождении. Здесь записывается кличка. Здесь Варшавка. Здесь записываются данные мамы-папы.  Бабушек, дедушек, прадедушек, прабабушек, прапрадедушек, прапрабабушек. А кличка даётся: первая буковка от имени мамы, третья-четвёртая — от имени папы. Например, Вагнер. Мама у него Выборка, а папа у него Гук. И получается Вагнер.

— Он очень похож на Ловкача. На папку.
— Все ноги, грива. Всё от него.
— Ножки видите какие хорошие.

Каждая ветка — не просто строка в документах. Это особенности экстерьера, характера, наследственных качеств. Исчезнет линия — порода станет беднее. Эта работа требует не одного сезона и даже не одного поколения. Она требует людей, для которых лошадь — дело всей жизни. Или, как говорят здесь, судьба, запряжённая в одну упряжку.

Ольга Фомина, дочь Владимира Фомина:

— Фомин Владимир Иванович родился во Владимирской области, село Семёновское, это недалеко от Владимира, Юрьевец. И вся жизнь его была связана с лошадьми. Когда здесь в 1948 году была основана Государственная заводская конюшня по распоряжению Будённого, когда поднимали отрасль на высокий уровень. Была здесь создана конюшня ГЗК.

Его ещё при жизни называли легендой. Им восхищались не только в России, но и за рубежом. В 1954-м году открывать ВДНХ должна была русская тройка. Но старинный секрет к тому времени был утерян. Возрождать её поручили опытному тренеру-наезднику Владимиру Фомину. Сначала он возродил тройку. А после взялся и за владимирского тяжеловоза. Конечно, это была не классическая тройка, но Владимир Иванович хотел продемонстрировать красоту, силу и удаль породы. И ему это удалось — ни одно конное мероприятие не обходилось без тройки.

Ольга Фомина, дочь Владимира Фомина:

— В 51 году сделали конюшню, ипподром был, и на ипподроме проводились ежегодные... Это была сельскохозяйственная выставка областная. И проводились ежегодные конные соревнования. Вот видите, Владимирская областная, юбилейная, к 50-летию Великой Октябрьской революции в 67 году. И проводились у нас здесь вот такие были соревнования. Это, конечно, тройка открывала всегда. А это вот такое открытие было.

В каждый советский фильм, в котором снималась тройка лошадей, приглашали и Владимира Ивановича — как консультанта. В их числе: «Метель», «Война и мир», «Женитьба Бальзаминова», «Андрей Рублёв».

Ольга Фомина, дочь Владимира Фомина:

— У него был особенный дар, он мог подход найти к любой лошади абсолютно, и владимирцы, конечно, очень на этих всесоюзных соревнованиях осень гремели. Последний раз папа ездил в 2008 году. Мы с ним ездили на соревнования в Нижний Новгород. Владимирский жеребец Грохот занял первое место на стройной доставке груза.

Многие рекорды, поставленные Владимиром Фоминым, до сих пор и не побиты. Сейчас владимирский тяжеловоз не пашет в поле, но интерес к нему не пропадает.

Илья Симаков, директор Государственной заводской конюшни имени В. И. Фомина:

— Интерес к породе есть. Особенно у частных коневладельцев. Если раньше всё-таки спрос был с крестьянско-фермерских хозяйств, монастыри мужские и женские, то сейчас основной контингент покупателей — это частные владельцы. Интерес начали проявлять и цирки. Лошадь нарядная, горбоносость, проточина на лбу, белые носочки или гольфочки. Имеет свой шарм, грациозность, хотя и относится к тяжелообразным породам. Ну что ещё хочу отметить? Так как порода выведена на наших землях, на современных, значит, Ивановская область, Владимирская область, она неприхотлива к кормам, неприхотлива к нашему климату. Хотя опыт есть содержания и в Приморском крае: Омск, Томск, Екатеринбург, Ханты-Мансийск. Лошади при соответствующем уходе и кормлении осваиваются в том климате. Поэтому наша порода очень ценна.

Но ещё несколько десятилетий назад мир мог потерять уникальную породу. В 90-е годы содержание лошадей стало непозволительной роскошью. Многие хозяйства разорились, поголовье резко сократилось.

Илья Симаков, директор Государственной заводской конюшни имени В. И. Фомина:

— Я здесь работаю более тридцати лет, я пришёл в девяносто шестом году. Конечно, положение было ужасное. Но люди, с которыми мы работали и которые сейчас... Костяк, который остался с тех времён, руки не опускали, работали с душой, вкладывали любовь, сердце, всё, что угодно.

— С девяностых годов наше поголовье доходило до семнадцати всего жеребцов-производителей. Хотя в советское время поголовье на Госконюшне было семьдесят. Жеребцов-производителей, только мы всю жизнь занимались жеребцами-производителями. Поэтому вопрос времени. Вот девяностые-нулевые — было очень тяжело.

— И в то время департамент сельского хозяйства очень помогал, просил у хозяйств, чтоб нам выделили благотворительно зерно, сено. И вот до 2011 года всё-таки ситуация была... После двухтысячного более-менее ситуация начала исправляться, финансирование с Минсельхоза России стало лучше. Ну, на уровне администрации области было принято решение всё-таки взять на областной бюджет в область. Я думаю, это было правильное решение. За четыре года мы увеличили поголовье до 27 голов. Буквально тут вот за какие-то года. Но опять же, говорю, это ж жеребцы-производители.

По всей стране сейчас насчитывается 600 голов тяжеловозов. И весь золотой фонд — именно во Владимирской области. 50 лошадей — в конюшне имени Фомина. Знаменитый мастер внёс колоссальный вклад в сохранение уникальной породы. Со времён начала работ по сегодняшний день коллективами госконюшни сохранён порядок работы с тяжелоупряжными лошадьми, методы тренинга, которые применялись в работе королём русской тройки Фоминым Владимиром Ивановичем.

Роман Аликебедов, и. о. министра сельского хозяйства Владимирской области:

— Наши представители участвовали в Гаврилово-Посадском округе на Дне города, где были представлены так же данная порода и от ГЗК им. Фомина, у нас участвовали два жеребца. Это Витебск и Газолин, и конечно, мы все наблюдали, как гости региона, со всей страны восхищались и гордились нашими жеребцами.

— Можно уверенно говорить о том, что владимирский тяжеловоз — это элемент культурного кода нашего региона. Данную породу знают не только на территории Владимирской области, а так же на территории в целом Российской Федерации, но и за рубежом. В настоящее время ведётся большая работа, и очень важная работа по сохранению этой породы. Поддерживаются ежегодно за счёт областного финансирования, содержания данной породы.

Главные хранители породы — люди, для которых каждая лошадь — член семьи. Владимирского тяжеловоза Татьяна Полковникова ласково называет чудом природы. Их знакомство произошло совершенно случайно.

Татьяна Полковникова, зоотехник-селекционер Государственной конюшни имени Фомина:

— Я зашла первый раз в манеж. И вот я, представляете, маленькая, да, стою такая, и вот она ко мне подъезжает на нём, он такой там под два метра. Просто неописуемая красота. Я сразу с первого дня осталась. А Владимир Иванович, он ещё любит всегда длинноногих. А я всегда была длинноногая, спортсменка такая бегала. Вот. И он говорит: «Ты чего ты стоишь? Пойдём, я тебя это». И всё. Он меня сразу посадил на лошадь, я сразу поехала, молодец, молодец.  Так с тех пор вот уже 35 лет предаю своему делу. Воспитал уже, можно сказать, заездил вот с детства, как маленький. Берёшь себе полгодика, вот от мамки их отнимают, берёшь их себе, воспитываешь, они ходят за тобой детки вот как собачки. Вот у меня уже как бы так вот я посчитала визуально. Примерно где-то около 26 голов.

— Они очень чувствительны, особенно когда вот с детства с ними занимаешься. И он даже Владимир Иванович всё время говорил: «Твои лошади похожи на тебя». Вот то, что вот я вижу вот в тебе, и ты им передаёшь свой вот характер, там любовь, доброту, всё. И они вот как ты. Как собаки похожи на своих хозяев, так и здесь вот примерно вот такой сделал пример.

Влюбиться в этих благородных созданий можно с первого раза. И эта любовь точно будет взаимной. Лошади всё чувствуют и навсегда остаются преданными и благодарными.

— У неё такие габариты, и думаешь: «Ой, ну это что-то с чем-то. Не дай бог сейчас подойдёшь, он тебя сразу нет». Хотя нет, это всё миф. Вообще порода очень добродушная, очень контактная, идёт всегда на общение с человеком, если тем более человек с добротой, и он также тоже тебе платит добротой. И очень в дрессировке они хорошо вот, если там с ними заниматься. Они даже могут какие-то цирковые элементы убирать, да, очень способны. Вот работоспособность у владимирцев вообще зашкаливает. Рекорд до сих пор не побит по владимирцам. Вот Владимир Иванович как поставил. И характер про них, вот про владимирцев можно. Ну, у них всё есть. И доброта, и любовь, и ласка, и нежные, и работоспособные.

Сидеть верхом на таком красавце — одно удовольствие.

Татьяна Полковникова, зоотехник-селекционер Государственной конюшни имени Фомина:

— Ну, это неописуемое, конечно, ощущения. Кто вот знает, если люди, которые ездили на верховых лошадях и на тяжеловозе, это просто, конечно, не описать. На нём и широко, удобно, мягко, и приятно по езде, если ещё лошадь. Очень контактно к тебе подходит, на ней не страшно там, ни в воду, она зайдёт спокойно, через грязь, через любые там какие-то препятствия он пройдёт.

Ольга Фомина, дочь Владимира Фомина:

— Да, Гипсулечка. Он очень любит детей. Вы знаете, как он любит детей, они его облепят, стоят, гладят.  От лошади идёт добро, от лошади идёт вот это вот. Не знаю, энергии положительная.

Владимирскому тяжеловозу — 80 лет. И сегодня для него важнее всего не юбилейная дата. А то, что его путь продолжается. Что порода живёт не только в документах и музейных экспонатах, а в поле, в конюшне, в руках тех, кто встаёт к лошади затемно. Богатырская порода — она не из сказки. Она здесь, рядом.

Ангелина Свищ, Илья Хлудов, Алексей Ковалёв. «Вести-Владимир»


Загрузить ещё
Выберите рассылку