Гибель людей на нерегулируемых пешеходных переходах... Ежегодно с наступлением осени в регионе гибнут десятки людей. И в большинстве случаев, причина - отсутствие нормального освещения. Почему установка новых фонарей и светофоров дороже человеческих жизней?
Начало ноября - пешеходный переход на улице Мира областного центра - автобус насмерть сбивает пожилую женщину. Октябрь - поворот на Суромну в районе Боголюбово - еще одна женщина гибнет прямо на пешеходном переходе.Сентябрь - место тоже - под колеса попадает шестилетний мальчик, отец ребенка - в реанимации. Перечислять можно и дальше - каждый год с началом осени в регионе сбивают десятки пешеходов - на одних и тех же местах и по одной и той же причине.
ВИКТОР ДОБРЫНИН, ОЧЕВИДЕЦ ПРОИСШЕСТВИЯ: "В акте ГАИ было написано, что одной из причин аварии было плохое освещение трассы, т.е. освещение на трассе было не то, что плохое, оно просто отсутствовало".
За освещение на этом участке федеральной трассы отвечает боголюбовская администрация, уже целый год год сотрудники ГИБДД и прокуроры пытаются заставить чиновников решить этот вопрос, но и в администрации, и в управлении автодороги по-прежнему предпочитают экономить. Накануне и те и другие побывали у судебных приставов.
ВАСИЛИЙ ОРОС, НАЧАЛЬНИК МЕЖРАЙОННОГО ОТДЕЛА СУДЕБНЫХ ПРИСТАВОВ ПО ИСПОЛНЕНИЮ ОСОБЫХ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПРОИЗВОДСТВ: "Установить все-таки светофор на пешеходном переходе - вот сколько это будет в денежном выражении? Что важнее - вот эта сотня тысяч бюджетных денег, которые мы не планово израсходуем, или та человеческая жизнь. Вот у нас все ценное - электроэнергия, нефть, бензин - все ценное... Вот только жизнь человека бесценна".
Суздальская дорога, поворот на Суходол - еще одно место, где пешеходы гибнут регулярно. До недавнего времени этот переход не был освещен вообще. В этом году на остановке появилось восемь новых фонарей - лампы работают на солнечных батареях. Цена каждой такой опоры двести восемьдесят тысяч рублей - работает она автономно, но при этом, как заявляют местные жители, работает не всегда.
СИЛЬВА АЛАВЕРДЯН, ЖИТЕЛЬНИЦА с.СУХОДОЛ: "Горит только, когда днем солнышко светит - тогда вечером горит, а так не горит. В дождливый день не горит".
То есть эффект получился не таким, как было задумано, но в любом случае, это лучше, чем ничего. Устанавливают новые световые опоры и в областном центре. На улице Северной, прежде практически никак не освещаемой и не имеющей ни одного светофора, появилось сорок новых диодных фонарей. Стоят они немного дороже обычных - с лампами накаливания, зато должны прослужить больше пятнадцати лет. Впрочем, таких темных улиц и переходов в городе остается предостаточно.
СЕРГЕЙ САХАРОВ, ГЛАВА г.ВЛАДИМИРА: "На следующий год выделено из бюджета 29 миллионов рублей на ремонт и установку новых светильников. Безусловно, наибольшее внимание мы уделим пешеходным переходам и зонам повышенной опасности на магистральных путях".
Переходы со специальной желтой разметкой, отражающее свет обрамление для дорожных знаков - способов привлечь внимание водителей к пешеходному переходу много.
В Муроме и Коврове, например, начали устанавливать специальные манекены - мальчик, переходящий дорогу, прозванный в народе Егором Фанерычем. Даже с небольшого расстояния отличить его от настоящего человека сложно.
ИЛЬЯ ДАНИЛОВ, ИНСПЕКТОР ШТАБНОЙ ГРУППЫ ОТДЕЛЬНОЙ РОТЫ ДПС УГИБДД ММО МВД РОССИИ "МУРОМСКИЙ": "Конечно, это не панацея от всех бед, но это позволяет, по крайней мере, как показывает опыт и прошлого года и, надеюсь, этого - это действительно аварийность снижает с участием не только детей, а общую аварийность с участием пешеходов - на данных перекрестках, где установлены манекены".
Понятно, что полностью решить проблему при помощи фонарей, знаков и манекенов - невозможно. Самое главное здесь - это уважение водителей к пешеходам. Поленился снизить скорость перед переходом, не обратил внимание, не разглядел - платой за это может стать человеческая жизнь.
Никита Тарбеев, Андрей Синягин, Екатерина Луговова, Денис Прусов