Взялись за перо от отчаяния

Жители города Петушки написали открытое письмо губернатору региона. Люди просят Светлану Орлову оставить городу полноценный выезд на трассу М7 и регулируемый пешеходный переход рядом. Напомним, на федеральной дороге продолжается масштабная реконструкция.

Оживленная трасса, одинокий светофор. На этом переходе - постоянный поток пешеходов. На другой стороне - часть районного центра. Так называемые старые Петушки. Детский сад, магазины и не менее двух тысяч жителей. Светофор появился здесь в 86-м году, рассказывает Дмитрий Васильев. Потом его демонтировали - резко повысилась аварийность. В итоге в середине 90-х светофор вернули. Сейчас на трассе М7 продолжается масштабная реконструкция. Люди встревожены: переход и светофор могут исчезнуть. Жители  Петушков написали письмо в Ногинский автодор. Там ответили:  переход трогать не будут. Однако, в конце лета ситуация изменилась.

ДМИТРИЙ ВАСИЛЬЕВ, ЖИТЕЛЬ Г.ПЕТУШКИ: "До нас довели информацию о том, что во Владимире прошло то ли совещание, то ли собрание по поводу этого перекрестка. На нем приняли решение, поставить отбойник и все это закрыть".

Тогда у пешеходов появится сомнительный выбор: переходить дорогу по отстроенному мосту через реку Березка с правой стороны или по наземному переходу - слева. Одна проблема - до обоих объектов -  не менее 700 метров. Как, к примеру, мамы с колясками будут добираться до детского сада на другую сторону таким путём?- страшно представить. Другой сложностью станет, собственно, сам выезд из Петушков на федеральную трассу М7.

Сейчас, чтобы выехать с улицы Маяковского на трассу М7 требуются считанные минуты. После реконструкции светофора поворачивать отсюда можно будет только направо. А это значит, чтобы поехать в сторону Москвы, необходимо сделать немаленький крюк. И это не только простому автолюбителю, но и спецтранспорту: пожарной и скорой помощи. При таком потоке, кстати, и просто повернуть направо - нелегкая задача. Светофора не будет, разгонной полосы - нет. Как автотранспорт со всего районного центра будет буквально протискиваться на трассу - тоже непонятно.

ДМИТРИЙ ВАСИЛЬЕВ, ЖИТЕЛЬ Г.ПЕТУШКИ: "В летний период, когда здесь очень большое количество машин дачников-москвичей, перекресток этот очень сильно загружен, на выезд из города порядка 30-40 машин в минуту проходит, выезжает из города".

Люди не раз просили  местные и  областные  власти прояснить ситуацию. Городские чиновники жителей поддерживают. Не раз вносили в план реконструкции изменения, где категорично требовали оставить переход или же построить в этом месте новый - наземный.  Теперь же говорят: их вообще не спрашивают.

АЛЕКСАНДР БОЛДЫРЕВ, И.О. ГЛАВЫ Г.ПЕТУШКИ: "Вчера в администрацию района приезжал представитель дороги, но ни меня, ни председателя совета на совещание не пригласили".

ВАЛЕРИЙ ВЫЛЕГЖАНИН, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ СОВЕТА ДЕПУТАТОВ Г.ПЕТУШКИ: "Когда я позвонил опять в управление дороги и спросил: "А как с согласованием?", он мне сказал: "А мы согласовали". А с кем? С департаментом администрации Владимирской области, с дорожным департаментом".

От отчаяния  люди решили написать открытое письмо губернатору Светлане Орловой. С просьбой сохранить переход.  Федеральная трасса М7 - одна из главных транспортных артерий России. Дорожники не раз подчеркивали, ликвидация перехода могла бы повысить проходимость дороги. Но как быть людям? Они не против изменений, но не в ущерб собственной безопасности и безопасности своих детей. Подчеркивают: альтернативой мог бы стать если не дорогостоящий наземный переход, то хотя бы переход с кнопочным светофором.

Кристина Иванова, Александр Парфёнов