Итоги общественных слушаний по капремонту трассы М-7 в черте Покрова

Покровчане борятся за жизнь родного города. Накануне в "Доме ученых" прошли публичные слушания с руководством Упрдора и областными дорожниками. Напомним, этой весной стало известно, что в результате капитального ремонта трассы М7 Покров будет разделен бетонными отбойниками и скрыт шумоизоляционными щитами. Об итогах общественных слушаниях - в репортаже Екатерины Лугововой.

Объединились простив разделения родного города  пополам. Жители Покрова этой встречи с сотрудниками Упрдора явно ждали. В "Доме ученых" едва вместились все неравнодушные горожане. И даже первое слово они взяли на себя. Перед глазами  схемы города. С шумозащитными экранами по всему центру, без левых поворотом и светофоров, на выезде и въезде – разворотные кольца. Все, чего боялись покровчане, есть как на бумаге, так и на видео.  Заместитель начальника управления Алексей Борисов настаивает, это  ради безопасности, но сам проект предварительный.  Жители уверены, есть и другие способы снизить аварийность.

- Когда будут против пунктов общественного питания подземные переходы, чтобы дальнобойщики бегали, на выезде и въезде, туда, сюда, тогда не будет наездов и аварийности.

АЛЕКСЕЙ БОРИСОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА ФКУ УПРДОР «МОСКВА-НИЖНИЙ НОВГОРОД»: "У нас сегодня Покров практически третий по аварийности".

Своих эмоций покровчане не скрывали. Но вопросов не по теме - не было. Разворотные кольца.  Это первое с чего начнет работы Упрадор. Их обещают сделать удобными и освещенными. Жители согласны. Только горький опыт  сеет сомнения.

ОЛЬГА, ЖИТЕЛЬНИЦА ПЕТУШИНСКОГО РАЙОНА: "Я живу в поселке Труд, поворот прежний закрыли, сделали кольца. Я зимой ездила, освещения никакого нет,абсолютно это поворот просто не видно и аварийность как была так и есть".

Еще один спорный момент - дороги дублеры. Именно по ним будут ездить жители, прилегающих к трассе домов.

АЛЕКСЕЙ БОРИСОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА ФКУ УПРДОР «МОСКВА-НИЖНИЙ НОВГОРОД»: "У нас будет организован выезд на дублеры полностью, которые пойдут параллельно, которые будут составлять от 3 до 3,5-4 метров и вы будете выезжать по местному проезду".

ВИКТОР: "От моей круглосуточной аптеки до трассы менее двух метров. Как вы представляете, расположить там тротуар и дорогу-дублер возможно?"

Уже после заседания депутаты горсовета договорились, о дублерах будут говорить подробно в июле в Москве. Надземные пешеходные переходы и подземки - еще одна больная тема для покровчан. Что городу они необходимы, скажет каждый, но только вместе с обычными через дорогу. Ради мамочек и пенсионеров. Алексей Борисов о будущем покровских зебр промолчал, разговор конкретный.

АЛЕКСЕЙ БОРИСОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА ФКУ УПРДОР «МОСКВА-НИЖНИЙ НОВГОРОД»: "У нас предусмотрен 1 подземный пешеходный переход и 4 надземных. Почему нельзя все подземные поставить, потому что есть гидрология и по результатам гидрологии там будут подтапливаемые части".

Еще один жители Петушинского района выпросили у поселка Нагорный. В итоге шесть безопасных переходов.  Будет ли построена объездная? Возможно, но только после  строительства высокоскоростной магистрали.  

АЛЕКСЕЙ БОРИСОВ, ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА ФКУ УПРДОР «МОСКВА-НИЖНИЙ НОВГОРОД»: "Реализация проекта не менее 10 лет, для реализации сегодняшних быстрых мер для того, чтобы улучшить ситуацию, необходимо выполнить ряд мер по безопасности".

А вот с отказом покровчан от шумозащитных экранов Алексей Борисов согласился. Ваше право, подчеркнул гость. Зал выдохнул, когда пообещал оставить и три сквозные проезда. А значит город не будет разделен на две половины бетонными отбойниками.   В этом году Упрадор начнет ремонтировать  тротуары. Но внутренние объездные дороги, по которым поедет во время ремонта легковой транспорт (грузовики останутся на трассе), все-таки лягут на местный бюджет. Хотя до этого еще долго. Работы внутри города, по плану ремонта трассы М7, в самом конце. До 2019 года покровчане надеются разрешить все неточные вопросы.

Екатерина Луговова, Александр Чунаев