Спроектировали ремонт дороги, но не учли мнения жителей

На участке трассы М7 в селе Лопатницы заканчиваются дорожные работы - осталось ещё примерно 2 месяца. Они предусматривают прокладку водоотвода. Но полутораметровые канавы окажутся прямо перед домами жителей. А съездов у зданий не будет. Смогут ли люди выезжать на трассу? И можно ли внести коррективы?

Асфальт на дороге свежий - ещё сохнет. Так что этот участок трассы М7 в селе Лопатницы пока огорожен. Работы начались ещё осенью прошлого года. И тогда жители радовались - ведь столько лет проезжую часть не ремонтировали. Но замена покрытия - это лишь один из этапов. Дальнейший дорожный план не посулил людям ничего хорошего. И главным образом - прокладка водоотвода. Канавы уже начали рыть - они появятся по обеим сторонам дороги, их максимальная глубина составит полтора метра. А съезды предусмотрены только в одном месте.

НИКОЛАЙ ЗУЕВ, ЖИТЕЛЬ СЕЛА ЛОПАТНИЦЫ: "Получается, каждый дом, если откачивать канализацию, например, привезти строительные материалы - мы не можем подъехать. Да и почти у каждого жителя есть своя машина - мы не можем подъехать к своим домам".

По словам жителей, выезжать приходится по несколько раз в день. Магазин в селе всего один. Часто вызывают скорую. Но теперь ей, как и пожарным машинам, нужно будет ехать почти на окраину села, чтобы подобраться ближе к домам. Кроме того вместо двух автобусных остановок в черте населённого пункта, будет только одна и тоже на окраине. Зато проект предусматривает прокладку тротуара. При этом, если учитывать ширину кювета, до зданий останется совсем небольшое
расстояние. Где тогда проедет машина - тоже вопрос. Рабочие компании-подрядчика "ДСУ 1" со своей стороны не отрицают, что проблемы есть. Но помочь людям сотрудники "ДСУ 1" не могут.

АЛЕКСЕЙ ШАБАНОВ, ПРОРАБ КОМПАНИИ "ДСУ №1": "Я их прекрасно понимаю - у них перед домами роется кювет достаточно внушительный. Но у нас есть проект, жёсткие требования - мы от них отступать не можем".

Люди не просят, чтобы съезды сделали к каждому дому. Главное, чтобы они были не в одном месте на краю села. Другие предложения - вместо тротуара проложить параллельную трассе неширокую дорогу.  Жители надеются, что кроме дополнительных съездов появится ещё и несколько пешеходных переходов, а также лежачие полицейские. По словам рабочих, внести поправки в проект ещё возможно. Но обращаться нужно прежде всего к местным властям. Хотя, как утверждают жители, они уже ходили в администрацию Селецкого сельского поселения, а также в районную. Официального ответа пока не получили. Но, судя по всему,  ответ будет не в пользу людей.

ЛЮБОВЬ СЛЕЗКОВА, ЖИТЕЛЬНИЦА СЕЛА ЛОПАТНИЦЫ: "Они говорят, что это федеральная трасса, а это - муниципальная. Вот как они разделили землю. Федералы не согласовывали с муниципалами, потому что не обязаны это делать. Раньше, говорят, согласовывали. А сегодня нет - просто, наверное, сделали проект. Не учли, что здесь деревня, люди. И они как и все - граждане России".

В Суздальской районной администрации, а точнее - в дирекции единого заказчика пока не стали говорить под запись. Но подтвердили,  ремонтом дороги занимается федеральное учреждение по управлению трассой Москва-Нижний Новгород. Они разработали проект, и компания "ДСУ 1" не может вносить свои коррективы. Дозвониться до организаторов ремонта не удалось. В администрации же заявили, что они свой запрос учреждению направят. Но сомневаются, что это поможет. Единственное, на что можно повлиять сейчас, чтобы тротуар проложили как можно ближе к кювету и оставили место для проезда жителям.

Владимир Косыгин, Илья Хлудов