Проект ВСМ "Москва-Казань" вышел в стадию практической реализации

От обсуждения к реализации. На месте будущей высокоскоростной магистрали "Москва-Казань"  продолжаются  изыскательские работы.  Специалисты исследуют качество грунта. Каким будет следующий этап? И, главное, что будет с участками в зоне строительства, - расскажет Екатерина Луговова.

По одной линии через каждые двести метров. Буровые установки в селе Новое Суздальского района будто пунктиром отмечают, где  пройдет будущая высокоскоростная магистраль «Москва-Казань». Во Владимирской области уже третий месяц продолжаются инженерные изыскания. Подходит ли  грунт  для строительства ВСМ,  здесь не определяют, собирают данные для конструкторов.

МИХАИЛ ЮДИН, ВИЦЕ-ПРЕЗИДЕНТ КОМПАНИИ "НИЖЕГОРОДМЕТРОПРОЕКТ": "Мы строим во всех условиях, сейчас технологии продвинулись вперед. Во Владимирской области все более или менее, в Нижегородской области все очень сложно, там район карстовой опасности".

Инженерными работами в 33 регионе, как и на всем участке  магистрали, занимаются три компании: нижегородская, московская и китайская. Предварительно исследованы все участки, через которые пройдет ВСМ.  Более детальные (подробные анализы) должны собрать до зимы. Хотя окончательных срока называют два:  май и ноябрь 2016 года. Далее за дело возьмутся проектировщики. Карту, которую показывают журналистам в информационном центре РЖД, здесь подчеркнуто называют приблизительной.

ЮРИЙ КОТЛОВ, ДИРЕКТОР ТЕХНИЧЕСКОГО ДЕПАРТАМЕНТА ОАО "ВЫСОКОСКОРОСТНЫЕ МАГИСТРАЛИ": "У нас сегодня достаточно много обращений граждан, которые предполагают, точно не зная, - будут ли изыматься их земельные участки. Я хотел бы еще раз акцентировать ваше внимание на том, что параллельно двум видам – это проект документации и изыскания, разрабатывается проект межевания. Вот его срок окончания тоже май 2016 года".

Каждый случай изъятия частного участка  в пользу  ОАО «Высокоскоростные магистрали» обещают рассматривать по отдельности. В рамках законодательства в муниципальных образования пройдут общественные слушания. Сегодня точно известно, что на территории Владимирской области  высокоскоростные поезда будут делать четыре остановки: Петушки, Ковров, Гороховец и ,конечно, главная станция - Владимир. Ее построят  между Суходолом и Добрынским. К слову, по плану  администрации региона в Добрынском построят  и аэропорт.  Каждый объект, где появится такой транспортный узел, по заявлению авторов проекта, станет  новой "точкой роста". И сама станция будет больше похожа на аэропорт, чем на привычный ЖД вокзал.

- Вокзал будет комфортного типа, что означает, что пассажир поднимается на верхний уровень, не ждет состав, а когда состав подходит, спускается или эскалатором или лестничным маршем непосредственно на платформу. Что обеспечивает удобство ожидания, быстроту пересадки и комплекс всех необходимых элементов.

Высокоскоростная магистраль также пройдет через трассу М7. Здесь специально построят эстакаду. Через реки проложат мосты. К слову, ВСМ  представляют именно как первую в России пассажирскую. Несколько уровней комфорта, современные сервисы и, самое главное, скорость передвижения. Новые поезда будут развивать до четырехсот километров в час. А это даже больше, чем на родине у самих китайских представителей, по аналогии с проектами которых построят российскую магистраль.  

Екатерина Луговова, Александр Чунаев