13-летняя эпопея с Лыбедской магистралью завершается

Виктор Пузанов, директор МБУ "Владстройзаказчик": "В настоящее время ведутся работы полностью по земляному полотну, по устройству щебеночной отсыпки, затем два слоя черного, затем два слоя асфальта, после установки, естественно, бордюров. Кроме того, работы ведутся по  устройству водоотводных лотков железобетонных, идут параллельно по пешеходным дорогам, приступили к работам по благоустройству". 

Общая стоимость этого отрезка  764 миллиона рублей. Длина - почти 2,5 километра,  три  светофора - на пересечении с Батурина,  Усти-на-Лабе  и  на площади Фрунзе,  206 световых опор.  На разделительной полосе  планируется высадить деревья и кустарник. Контракт на озеленение уже подписан. 

Игорь Калинин, заместитель директора МБУ "Владстройзаказчик":  

 

Часть работ будет  проводиться  уже после официального открытия дороги.  В районе  Спортивного переулка  предусмотрен надземный переход - он будет  выполнен  без лестниц,  в виде горизонтальной трубы  от одного склона поймы  до другого,  но это уже   в следующем году. А пока на этом месте  будет  переход обычный, но  со светофором по  требованию.  До конца лета   свой подарок получат  и  владимирские велосипедисты. По обеим сторонам дороги  планируется обустроить велодорожки - от площади Фрунзе до моста на Октябрьском проспекте. Город готов выделить  на эти работы 21 миллион рублей.  И уже сегодня будут подведены предварительные итоги  проектного конкурса. А победитель будет назван через  три дня.   

С открытием  первой очереди, 13-летняя эпопея  о строительстве Лыбедской магистрали завершается.  Правда, к открытию дорога,  вероятно, лишится  неофициального  статуса магистрали - все-таки  предусмотренная расчетная скорость движения здесь не 90, а 70 километров в час  и будет переименованна в проспект Алекандра Невского. 

 Никита Тарбеев, Александр Парфенов, "Вести Владимир".