Эксперты рассказали жителям Владимирской области, как подготовить автомобиль к путешествию

Константин Ершов, региональный технолог сети автосервисов Fit Service, рассказал изданию "Российская газета", как правильно подготовить автомобиль к дальнему маршруту, чтобы отпуск не омрачился поломками.

Поездка к морю: защита от песка, соли и жары

Песок, соль и палящее солнце — главные враги автомобиля у моря. Песок проникает в тормозные суппорты, дверные механизмы, фильтры и даже салон. Из-за этого тормоза могут начать скрипеть, а стеклоподъемники — заедать. Перед поездкой стоит проверить тормозную систему, а после — тщательно промыть днище и ходовую часть.

Морская соль ускоряет коррозию, повреждает проводку и лакокрасочное покрытие. Чтобы избежать проблем, лучше заранее обработать кузов антикоррозийным составом, нанести защитное покрытие (воск или керамику) и проверить электронику.

Жара также требует внимания: проверьте уровень антифриза, состояние радиаторов, масло в двигателе и коробке передач. Все жидкости и расходники, близкие к замене, лучше обновить заранее. Не забывайте про солнцезащитные экраны и чехлы — они уберегут салон от выгорания. И главное: никогда не оставляйте в машине детей, животных или легковоспламеняющиеся предметы под палящим солнцем!

Горный маршрут: проверяем тормоза и трансмиссию

Горные дороги — это не только красивые виды, но и серьезная нагрузка на автомобиль. В первую очередь нужно убедиться в исправности тормозной системы: колодки должны быть в идеальном состоянии, а тормозная жидкость — свежей (не старше двух лет). Также проверьте герметичность тормозных шлангов — утечек быть не должно.

Коробка передач в горах испытывает повышенные нагрузки, особенно вариаторы, которые плохо переносят перегрев и резкие изменения режимов движения. Перед поездкой рекомендуется заменить масло в трансмиссии.

Для машин с механической коробкой важно проверить сцепление — изношенный диск может подвести уже на первом крутом подъеме.

Путешествие в глушь: запас прочности и ремкомплект

Если маршрут проходит по бездорожью или отдаленным территориям, машина должна быть готова к длительной автономии. Полная диагностика перед поездкой обязательна, особенно внимание стоит уделить подвеске. Разбитый амортизатор или оторванная шаровая опора вдали от цивилизации могут стать большой проблемой.

Шины должны соответствовать сезону и иметь хороший протектор. Обязательно возьмите полноценное запасное колесо (не докатку), компрессор, ремкомплект и домкрат. В багажнике также пригодятся масло, фильтры, антифриз, лампочки и предохранители.

Для старых автомобилей не лишним будет захватить реле, хомуты, изоленту и клеммы — эти мелочи могут спасти от внезапной поломки.

Главное правило

Подготовка машины к путешествию — это не излишняя перестраховка, а забота о безопасности и комфорте. Поломка в глуши или на раскаленной трассе способна испортить даже самый долгожданный отпуск. Лучше потратить время на проверку авто заранее, чем потом искать помощь в экстренной ситуации.

Фото: нейросеть Kandinsky